Produkty pro cena za drone místnost (1)

Studie byla provedena na dieselovém motoru s přímým vstřikováním (1896 cm³, 66 KW při 4 000 ot./min). Byly zvažovány tři cesty: 3,2 km, 15 km a 34 km při okolní teplotě +25 °C. Znečištění a celková spotřeba byly váženy bez ohřívače motoru při venkovní teplotě 25 °C. Emise CO (g/km) Emise HC (g/km) Spotřeba (litry/100 km) Pro 3,2 km 0,131 0,794 5,87 Pro 15 km 0,042 0,184 5,21 Pro 34 km 0,024 0,084 4,97 Znečištění a celková spotřeba vážené s ohřívačem motoru Carlor při teplotě motoru 50 °C. Emise CO (g/km) Emise HC (g/km) Spotřeba (litry/100 km) Pro 3,2 km 0,072 0,666 5,50 Pro 15 km 0,027 0,155 5,08 Pro 34 km 0,018 0,071 4,93 Zisky díky předohřevu motoru na 50 °C pomocí ohřívače motoru Carlor Emise HC (%) Emise CO (%) Spotřeba (%) Pro 3,2 km 45,04 16,12 6,3 Pro 15 km 35,71 15,76 2,5 Pro 34 km 25 15,48 0,8 Pro HC a CO: Znečištění během počátečních sekund představuje hlavní podíl znečištění emitovaného.